今日は、当店のおまかせオイル会員の話
当店のおまかせオイル会員とは、
他店では、オイル使用量 又は排気量で金額が決まってきています。
もちろん排気量が2000CCでも 3ℓで済む車もあれば 4ℓ以上使う車もあるので
多く使う分は儲かるかもしれませんが、現在の車はオイル量が少ない傾向にあるのでもったいないことがある
更にフィルター交換 フィルター本体の金額に工賃がプラスされ高くなる傾向にあります。
当店では、その車に入れた分だけのお支払いになり さらにオイル会員になると2回に1回のフィルター本体が無料になります。
さらにオイル会員の入会は無料で工賃も無料になります。
もちろん当店でもお断りになるお車もございます。 トラック系、欧州ディーゼル、マツダ、ニッサンディーゼルなどお断りしています。
それ以外の国産車や欧州車などもオイル会員になっていただけています。
また0W20のオイルはございません。
ですが、0w20指定の車にお乗りの方 安心してください。
5w30のオイルがございます。 大丈夫なのと心配される方がございますが、
油膜を犠牲にして 軽く回るように燃費を向上してエンジンにダメージを与えるか、
油膜をしっかりしてエンジンの保護して0.1%の燃費がわるくなるかという
もっとざっくり エンジンにダメージ与えて 寿命を短くして燃費を稼ぐか
エンジンを保護してエンジンの寿命を延ばして 燃費を犠牲にするか 0.1%
0.1わからないぐらいの話です。
ダメージの方が修理代が圧倒的に高くなります。
当店にオイル交換 おまかせください。
当店のおまかせオイル会員とは、
他店では、オイル使用量 又は排気量で金額が決まってきています。
もちろん排気量が2000CCでも 3ℓで済む車もあれば 4ℓ以上使う車もあるので
多く使う分は儲かるかもしれませんが、現在の車はオイル量が少ない傾向にあるのでもったいないことがある
更にフィルター交換 フィルター本体の金額に工賃がプラスされ高くなる傾向にあります。
当店では、その車に入れた分だけのお支払いになり さらにオイル会員になると2回に1回のフィルター本体が無料になります。
さらにオイル会員の入会は無料で工賃も無料になります。
もちろん当店でもお断りになるお車もございます。 トラック系、欧州ディーゼル、マツダ、ニッサンディーゼルなどお断りしています。
それ以外の国産車や欧州車などもオイル会員になっていただけています。
また0W20のオイルはございません。
ですが、0w20指定の車にお乗りの方 安心してください。
5w30のオイルがございます。 大丈夫なのと心配される方がございますが、
油膜を犠牲にして 軽く回るように燃費を向上してエンジンにダメージを与えるか、
油膜をしっかりしてエンジンの保護して0.1%の燃費がわるくなるかという
もっとざっくり エンジンにダメージ与えて 寿命を短くして燃費を稼ぐか
エンジンを保護してエンジンの寿命を延ばして 燃費を犠牲にするか 0.1%
0.1わからないぐらいの話です。
ダメージの方が修理代が圧倒的に高くなります。
当店にオイル交換 おまかせください。
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