最近多いですが、0w20指定オイル
実は、どっちも良くない
長距離も低距離も
もちろん街乗りでは、汚れやすくなりますし
長距離運転なら 油膜低下でどちらにしてもエンジンには良くないです。
今の車は、エンジンの寿命より 燃費を重視している傾向があり
直噴で0W20指定なら オイルはAPI SP 0w30 又は 5w30 化学合成オイルを選びましょう
0w20から 5w30にしても ほとんど燃費は変わりませんが、エンジン保護で考えれば 〇w30にした方が エンジンの寿命は延びます。
燃費気にして 寿命を縮めて修理代かかるなら わかるかわからない燃費を犠牲にエンジン保護したほうがいいですよ
ということで 当店にいいオイルあります。
テテテテン モチュール H-TECHひゃくぅー 化学合成 API SP SAE5w30 ILSAC GF-6A
エンジン大事にしましょう
実は、どっちも良くない
長距離も低距離も
もちろん街乗りでは、汚れやすくなりますし
長距離運転なら 油膜低下でどちらにしてもエンジンには良くないです。
今の車は、エンジンの寿命より 燃費を重視している傾向があり
直噴で0W20指定なら オイルはAPI SP 0w30 又は 5w30 化学合成オイルを選びましょう
0w20から 5w30にしても ほとんど燃費は変わりませんが、エンジン保護で考えれば 〇w30にした方が エンジンの寿命は延びます。
燃費気にして 寿命を縮めて修理代かかるなら わかるかわからない燃費を犠牲にエンジン保護したほうがいいですよ
ということで 当店にいいオイルあります。
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エンジン大事にしましょう
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