タイヤ×仕事+努力+忍耐+守る物-諦め=成長

スタッドレス これでいい

だいぶ寒くなり 体調はだいじょぶですか? お疲れさまです。
海野です。

スタッドレスも沢山種類がありますね

どれにすれば 命と愛車を守れるか?

関係ないけど イエティオープンしましたねW 今年はいけるかな…

極度の高所恐怖症の海野はリフトがなんせ怖い 上に行くまで目を瞑り たまに降りれん人が居て リフト止まったら
地獄の時間の始まりです。誰か連れてってぇ~ 出来れば車山か野沢、野沢はゴンドラあるからいいんだw
ということで行くまでに3~4時間掛かる 夏タイヤじゃいけないから スタッドレスにしないと…

外国産は安いなぁ でも安いから不安だなそれに日本の気候や性能考えてないしなぁ 作りの構造も違う
圧雪路でも止まるって記載してある…圧雪路? 事故が多いのはアイスバーンじゃないの氷の水膜で滑る

外国産は除外だなW少し高くても 安全性が少しでも高いほうがいい

よし国産にする。

こうなると ブリヂストン ヨコハマ ダンロップ ぐらいかな

ちなみに去年 三社のスタッドレス乗り比べたんだ

ブリヂストン VRX
ヨコハマ  アイスガード5
ダンロップ ウィンターマックス

この三つ

一番大切な 氷上 
次に    雪上
でも 浜松から雪国へ行くまでのドライ性能 案外ドライ性能は重要
磨耗や乗り心地で非常に大切 タイヤを長持ちさせたり 乗り物酔いがしにくいスタッドレス
コスト トータルバランス 色々教えます
スタッドレス これでいい
スタッドレス これでいい
スタッドレス これでいい
あなたに合うスタッドレス提案します。

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