木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木木

もくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくももくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもくもく金土にちぃィィィィィィィィィィィィィィィィ

今日は、今日は、今日はですね。な、な、なん　なんとジャパ・・・・

昨日、トヨタに半年点検に行ってきました。　半年点検＋オイル、エレメント、油類やブレーキ点検整備　最後に洗車をしてきました。

昨日は休みで朝５時に起きて　天気を見ずに洗車をいたしました。　終わった頃には雨が降っていて　嫁に笑われました。

そのあとにトヨタに行き　洗車もしときますねと女性店員に言われ　雨でも洗ってくれんだよ　雨でもあらうんだよとよめに言ってやりました。

なんか　勝った気がする　嫁に勝った気がする。

ということで　今回は、お客様でよくオイルが減るということで原因を書きたいと思います。

１オイル上がり
ピストンリングの摩耗やシリンダーに傷ができオイルが燃焼室に上がっていく

２オイル下がり
ステムシールの劣化で燃焼室にながれる

その他インテーク側に回りオイル下がりなど　またドレンもれやエレメントやホース類の劣化やパッキン劣化などがある

症状としては　　プッシュボタン起動　キュぶぅーん　もくもくですぐ消えると　オイル下がり

キュぶぅーん　もくもく高回転でも　もくもくもくもくはオイル上がり修理代が高いほうです。

２ストはオイルを燃焼させているのでずっともくもくっもくもくもくです。

　
↑オイル上りです。

まもなく　上り列車がまいります　危ないですから　内側の白線までおさがりください。

まもなく　オイル上がりがおきます　危ないですから　白煙が出る前にオイル交換してください。